金秋十月，清华园内思想激荡。10月14日，2026壳牌“赋能进步”合作论坛在此举行。站在“十五五”开局之年，本届论坛以“共话能源行业‘十五五’——政策与技术重塑转型”为主题，汇聚政、产、学、研各界嘉宾，深度研讨能源转型的关键路径。

  论坛期间，清华大学与壳牌共同宣布合作多年的联合研究中心正式升级为校级“清华大学-壳牌清洁能源联合研究中心”。本次升级标志着双方进一步拓展跨学科研究和产学研协同，为清洁能源领域的技术创新与成果转化搭建更广泛的合作平台，也折射出中国能源转型进入协同重塑新阶段的深刻逻辑。

  从“规模扩张”迈向“系统重塑”，合作是应对多重挑战的必然选择

  当前，全球能源格局加速重构，中国能源绿色低碳转型进入深水区。清华大学常务副校长曾嵘指出，2025年中国非化石能源消费占比已达21.7%，2026年煤电发电量占比首次低于50%，新能源正在加快成为电力供应的重要主体。2026年，“十五五”系列规划相继出台，中国能源转型已由新能源规模快速扩张阶段，进一步迈向能源结构、系统、产业和技术体系协同重塑的全新阶段。

  面对这一历史性跨越，单打独斗已难以为继。壳牌集团董事会主席安德鲁·麦肯齐表示：“中国已经以举世瞩目的规模展现了变革的可能。迈向下一阶段，需要同样的雄心，也需要更加深入的伙伴合作。”

  中国工程院院士、清华大学碳中和研究院院长贺克斌在探讨碳中和与全球绿色转型话题时表示，“零碳电力+终端电气化”是转型的核心路径，将贡献未来减碳目标的64%，而氢能、储能、智能技术是未来五年的核心突破方向。于此同时，当前全球零碳转型面临核心技术创新、关键矿产共享、全球规则协同三大挑战，需依靠多学科交叉、国际协作与技术创新破解“能源不可能三角”（能源安全、可负担性、可持续性）难题。他进一步分析，目前支撑碳中和的技术中，仅55%左右已商业化，40%以上仍处于研发阶段，核心技术的创新已经从单项技术创新逐渐走向系统化的流程再造，如交通领域车路云一体化，电力系统里源网荷储一体化，工业领域的光储氢车一体化，建筑领域光储直柔一体化，等等。

  在此背景下，产学研深度协同成为破局关键。清华大学与壳牌的合作升级，正是对这一趋势的深刻回应。双方已开展超过二十年的科研合作，历经从发动机燃料到清洁交通，再到如今涵盖清洁出行、未来燃料、人工智能与数字能源等广泛领域的校级平台升级，走出了一条打通基础研究与产业应用的成功路径。这种长期主义的合作范式，为应对“十五五”期间能源系统的不确定性与复杂性提供了借鉴。

  政策与技术双轮驱动，构建“安全-可负担-可持续”的新型能源体系

  如何平衡能源转型中的“不可能三角”？论坛形成明确共识，即政策引领方向、技术拓展边界，二者相互促进，共同塑造未来格局。

  当天，国务院发展研究中心产业经济研究部副部长许召元与壳牌集团首席经济学家Mallika Ishwaran基于国务院发展研究中心与壳牌第五期联合研究，，就“加快能源绿色低碳转型，构建安全高效的新型能源体系”分享了有关研究成果。

  许召元表示，构建新型电力系统是实现“双碳”目标最为重要的任务。当前中国新能源发展的短板是灵活调节电源占比偏低，建设好新型电力系统，需建设大互联与小平衡结合的立体电力网络，特别是打造当前各具特色本地就地消纳的场景；同时，通过中长期交易、现货市场等等设施调度实现多主体的参与平衡；充分利用人工智能技术提高电网的智能化水平。

  政策的精准引导与技术的务实落地缺一不可。许召元表示，“近年来，中国为了实现‘双碳’转型出台了一系列政策，从能耗双控向碳双控转变，是支撑今后进一步能源转型最重要的体制机制保障之一，可以很好协调碳减排和经济产业发展双重的目标。”

  Mallika Ishwaran则从全球视角指出，能源转型需要同时实现能源安全、可负担性与可持续性三大目标。她表示，政府在能源转型中发挥着关键作用，需要建立相应的政策框架；对于难以实现电气化的行业，则需要探索多元脱碳路径。与此同时，相关技术的竞争力不断提升，技术进步正在为减碳创造新的动力，但仍需进一步加大投资和创新力度，以释放其潜力。她同时指出，鉴于不同国家和行业的转型速度存在差异，在可预见的未来，化石能源仍将是全球能源体系的组成部分。