我在广西修运imToken官网下载河(产经视野)
发布时间:2026-10-04

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  程耀飞(左四)在项目现场和团队讨论方案。
  平陆运河集团供图

 

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  黄海波(左)在检查马道枢纽省水池立柱钢筋绑扎间距。
  凌心阳摄

 

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  何俊辉(右二)在“天骅”船研判监测数据。
  平陆运河集团供图

 

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  蔡柱冰在计算分析保通桥结构方案。
  受访者供图

 

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  俯瞰平陆运河马道枢纽。
  赵振宇摄

 

  广西平陆运河建设有限公司党委书记、董事长程耀飞——

  “在平陆运河,做到100分才合格”

  本报记者  祝佳祺

  平陆运河通航第二天,广西平陆运河建设有限公司党委书记、董事长程耀飞正忙着通航后的船闸调度、运营与货源组织工作,逐一确认设备设施闭环运行情况。

  2003年,重庆交通大学土木工程专业的毕业证还带着油墨味,放着发达地区高薪工作不要,程耀飞背着行囊回到了广西。

  家乡的交通基础设施薄弱,他想回来为家乡尽一份力。20多年来,广西大大小小近20个项目,从设计到建设管理,他一个接一个地做。

  他常这样介绍自己:“我姓程,工程的程。”

  2022年7月13日,一纸调令,他从广西交通投资集团来到平陆运河集团。办公室还没来得及安排,第二天他就赶到了钦州。

  “到了才发现,‘一无所有’。”程耀飞印象深刻,没有人、没有设备、没有场所,却要在40多天里跑完设计、用地、用林、用海的各项批复,依法依规实现8月28日实质性开工、持续性建设。

  为了按时开工,工程可行性审查、用地报批、招标文件等所有的工作都以小时来计,每天晚上12点后下班是常态。整个团队把工位搬到工地,凝聚业主、设计、监理、施工“四方驻点”力量,问题当场发现、当场解决。

  15天完成项目部驻地建设,30天完成一期工程征地和房屋搬迁,40天实现项目开工建设……程耀飞带领团队创造了“平陆速度”。

  “难的事情让你来做,本身就是对你的肯定。”作为平陆运河工程建设指挥部指挥,工程现场是过去4年程耀飞工作的主阵地。

  青年枢纽是运河全线最靠近入海口的控制性工程。海水上溯,混凝土构件易受氯盐侵蚀,直接关系到枢纽能用多少年。为攻克这个难题,程耀飞带着青年突击队,5个月里为混凝土制定了10多个“配方”,做了近200组试验,测试了600多个试块。“试验就是这样,不断失败、总结、提升,再累再苦也必须坚持。”程耀飞说。