《逍遥游》展卷，浩荡开篇。

　　“鹏之背，不知其几千里也；怒而飞，其翼若垂天之云”“水击三千里，抟扶摇而上者九万里”……

　　大鹏，山环水抱，藏风聚气，是传说中神鸟栖息的地方。600多年前，明洪武二十七年（1394年），花茂奏设大鹏守御千户所城。自此大鹏振翅传说落地岭南海岸，深圳“鹏城”别称，由此而来。

　　清代《广东海防汇览》记载：“大鹏所城，在县东一百二十里大鹏岭之麓。”从“沿海所城，大鹏为最”的军事守卫，到“开山炮”的建设突围，再到走向全球的技术出海……原本的戍边城堡，如今已成为一座现代化超大城市。

　　浪涌万里，向海图强

　　百余年间，南海之滨两度响起惊雷。

　　清朝末年，大鹏营参将赖恩爵率水师列阵九龙海面，直面侵略者；改革开放之初，宝安人袁庚在蛇口挥师开山，营建新城。

　　一守海疆、一拓新境的历史辉映间，始终澎湃着向海图强的生机与力量。

　　1978年，袁庚考察香港发展后，将目光投向对面的宝安县：“一水之隔的深圳，能否也利用香港的经验，来办一个对外开放的港口？”

　　开山炮响，深圳由小渔村而起，移山填海，筑港兴业。数十载潮起潮落，货轮鸣笛，集卡奔忙。

　　浪拍礁石，年复一年。如今，昔日人声鼎沸的码头，已变成静而有力的智慧港区。深圳对海洋的开发利用，从传统的港口经济，逐步迈向现代化海洋产业体系。

　　从港口出发，驶向深远海，深圳中远海运数字科技有限公司自2024年落地前海，一直锚定涉海基础数据采集应用、攻坚智能航行软硬件，潜心打造一套“海上的高德地图”：系统融合天气、洋流、船舶信息，自主推演规划最优航路，助力传统航运奔赴智能蓝海。

　　深圳坐拥260多公里海岸线、2030平方公里海域规划面积。陆地上的创新优势投向大海，打开了新的发展空间。

　　周长根团队创业之初，原本着眼无人机。然而消费级航拍市场已成红海，他们把目光投向水下机器人赛道的空白。他创办的深圳潜行创新科技有限公司，调转航向，转向蔚蓝。

　　传统水下作业装备体量笨重、操控繁复。团队借助深圳成熟完备的无人机产业链，萃取多年沉淀技术经验，融会再造，攻克被海外技术垄断的水下推进器核心器件，打磨出轻量化、智能化的水下机器人，产品销往100多个国家。

　　西部珠江口，深圳海洋新城建设如火如荼，粤港澳海洋科创要素在此汇流聚势。东部大鹏湾，深圳海洋大学（筹）校园楼宇拔地而起，意在筑就一座面向全球的海洋人才摇篮。

　　如今，超11万家涉海企业聚集深圳，海洋经济总量占全市GDP约15%，水下机器人专利数全国第一。海洋药物不断出新，航运金融等海洋现代服务业蓬勃兴起。

　　小漠国际物流港，数千台新能源汽车装船出海，驶向中东、欧洲、南美洲。循着不同国际航线，每天有4万余标箱货物，从深圳港去往世界各地。深圳的国际友城、友港增至124个，对外经贸合作版图越拓越广。

　　城市崛起的同时，留住了一方宁静。深圳核心腹地，红树林湿地与都市天际线相映成画，守护候鸟一年一度的远道迁徙。